TRUCOS
  •  
    		•  Ablandar el sillín   
  •  
    		•  Ajuste de las zapatas de freno
  •  
    		•  Alinear las calas de los pedales automáticos   
  •  
    		•  Arreglar las zapatas de los frenos
  •  
    		•  Cambiar el color de componentes de aluminio   
  •  
    		•  Colocación del cable del ciclocomputador
  •  
    		•  Cubrezapatillas caseros   
  •  
    		•  Desmontar el eje de pedalier sellado de Shimano
  •  
    		•  Evitar lesiones que produce el sillín   
  •  
    		•  Evitar que se despeluchen los finales de los cables
  •  
    		•  Evitar que se doblen los soportes de los V-Brake   
  •  
    		•  Grisley con manillar de doble altura
  •  
    		•  Guardabarros delantero casero   
  •  
    		•  Holgura de frenos Shimano XT
  •  
    		•  Impermeabilización del ciclocomputador   
  •  
    		•  Lubricante para cables
  •  
    		•  Molestias en el dedo pulgar al cambiar   
  •  
    		•  Montar las cazoletas de dirección
  •  
    		•  Pegado de Parches en caliente   
  •  
    		•  Protección de los bajos
  •  
    		•  Proteger los rasponazos del cuadro   
  •  
    		•  Reparar un pinchazo
  •  
    		•  Rotura del cable del cambio trasero   
  •  
    		•  RST MOZO PRO
  •  
    		•  RST MOZO 3,5" y 4,5"   
  •  
    		•  Rueda trasera desgastada
  •  
    		•  Sacar los puños del manillar   
  •  
    		•  Seguridad en carretera
  •  
    		•  Sujetar el fuelle de la Marzocchi Z4   
  •  
    		•  Usar cierre rápido como desmontable

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