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Nuevas obras municipales Ayuntamiento de Boca de Huergano. Pavimentación de Besande.
Diario de León-Martes, 4 de Abril de 2006
En la ultima sesión plenaria celebrada por el Ayuntamiento de Boca de Huérgano se han aprobado con el apoyo de todos los grupos políticos, PP y PSOE, diversas obras en varios pueblos del municipio, que supondrán una inversión total de 168.000 euros.
El primer proyecto aprobado fue la renovación de la red de distribución de agua en Barniedo de la Reina, con un presupuesto de ejecución por contrata de 40.000 euros.
Tambén salió adelante la pavimentación de calles en Portilla de la Reina, con una inversión de 64.000 euros.
El último de los proyectos presentado a la corporación de BNoca de Huérgano fue la pavimentación de calles en Besande cuyas obras saldrán a concurso público, con un presupuesto base de licitación de 64.000 euros.
Este grupo de obras se encuentra dentro de un plan de actuaciones que desde el Ayuntamiento se está poniendo en marcha en los distintos pueblos del municipio en los que respecta a mejora de infraestructuras.
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Un riojano fallece en un accidente de montaña en el pico Espigüete de Palencia
El cadáver presentaba múltiples golpes, al parecer como consecuencia de una caída
EL CORREO/PALENCIA / LOGROÑO-17-03-2006
Efectivos del Grupo de Rescate e Intervención en Montaña (Greim) de la Guardia Civil localizaron ayer el cadáver de un montañero riojano identificado como Carlos José C. C., de 36 años de edad, en la falda norte del Pico Espigüete de Palencia -de 2.450 metros, el más alto de la provincia castellanoleonesa-. Se trata de la misma zona donde el pasado domingo falleció el ertzaina vizcaíno Rodolfo G. F., de 38 años.
Según informaron a la Agencia Efe en Palencia fuentes de la Guardia Civil, el rescate del cuerpo sin vida del montañero riojano se produjo sobre las diez de la mañana de ayer, con la intervención de un helicóptero del Greim con base en Sabero (León).
La actuación de los especialistas de rescate e intervención en montaña se llevó a cabo ayer, aunque la emergencia se conoció a última hora del miércoles, hacia las ocho de la tarde, cuando un senderista que se encontraba en ese área visualizó con sus prismáticos la presencia una mochila sobre la falda norte del pico, situado entre Cardaño de Arriba y Velilla del Río Carrión, al norte de Palencia.
Dada la hora nocturna, la Guardia Civil decidió iniciar las labores de rastreo a primera hora de ayer y sobre las 10.00 fue localizado el cuerpo sin vida de Carlos José C. C., que presentaba múltiples golpes. De ahí que, a falta de los resultados de la autopsia practicada durante la tarde de ayer, todo apunta a que murió, posiblemente, como consecuencia de una caída.
En el municipio de Cardaño de Abajo fue localizado también un turismo con matricula de Logroño, propiedad, al parecer, del montañero fallecido. El cadáver fue trasladado hasta el tanatorio de Guardo, en Palencia, desde donde hoy llegará a la capital riojana. En principio, el cuerpo sin vida será incinerado mañana.
Carlos José C. C. tenía un piso en Villamediana de Iregua, según confirmaron en la propia localidad riojana, pero no estaba empadronado en el municipio. Era, explicaron las mismas fuentes, una persona muy aficionada a la montaña.
Senderismo y escalada
La zona del pico Espigüete es habitual en la práctica de senderismo y escalada, pero la complicación aumentó en los últimos días debido a los recientes temporales, a consecuencia de los que se había acumulado nieve.
De hecho, el pasado domingo, también en la cara norte del monte palentino, falleció un ertzaina vizcaíno, al parecer tras precipitarse desde una altura de unos 450 metros cuando se encontraba con otras siete personas, precisaron fuentes del Instituto armado.
Además, otras dos personas resultaron heridas de gravedad. Una mujer de 44 años, que también cayó al vacío el domingo en el Pico Murcia, al norte de Palencia, y presentaba un politraumatismo craneoencefálico y politraumatismos facial y torácico; y un hombre de 28 años, que sufrió fracturas en los dos tobillos tras una caída.
Un muerto y dos heridos, uno de gravedad, en tres accidentes de montañismo en "Espigüete" y "Pico Murcia"..
Domingo 12/03/2006
EFE
PALENCIA.- Una persona ha muerto y otras dos han resultado heridas, una de ellas de gravedad, en los tres accidentes de montañismo ocurridos el domingo en la montaña palentina. El fallecido es Rodolfo G.F., de 38 años, vecino de Santurce (Vizcaya) y miembro de la Policía Autónoma Vasca, ha informado la Guardia Civil.
Rodolfo G.F., de 38 años, falleció prácticamente en el acto sobre las 15.15 horas del domingo en la cara norte del Pico Espiguete, situado al norte de la provincia, tras precipitarse al vacío desde una altura aproximada de 450 metros y por causas que aún se desconocen.
Fuentes del servicio regional de emergencias de la Junta de Castilla y León informaron de que el cadáver fue rescatado por el helicóptero del GREIM de la Guardia Civil y posteriormente fue trasladado hasta el Tanatorio de Guardo (Palencia).
Sobre la misma hora una mujer, cuya identidad aún se desconoce, sufrió una caída de unos 500 metros de desnivel cuando se encontraba en el Pico Murcia, situado en la misma zona. El mismo helicóptero que momentos antes había rescatado a la víctima mortal pudo acercarse hasta el Pico Murcia para poder evacuar a la mujer hasta el Complejo Hospitalario de León donde ingresó en estado muy grave.
Además, una tercera persona había sido atendida con anterioridad por el mismo equipo del GREIM y por parte del servicio 112 de la Junta, en Cardaño de Arriba, concretamente en el paraje conocido como las Agujas de Cardaño, después de sufrir un accidente sobre las 12.00 horas cuando se encontraba practicando senderismo. Este herido, que también ha sido evacuado hasta un centro hospitalario, sufre fracturas de ambos tobillos.
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Alrededor de 3.000 personas pidieron en Velilla del Rio Carrión la estación de San Glorio
SanGlorio.net-Lunes 9 de enero 2006.
La convocatoria promovida el sábado por la plataforma «Salvemos la Montaña Palentina» consiguió congregar alrededor de 3.000 personas que se manifestaron en defensa del proyecto de construcción de la estación invernal de San Glorio. A la manifestación acudieron también alcaldes de los municipios leoneses de Boca de Huérgano, Riaño y Prioro como muestra de apoyo y unión hacia el proyecto.
Lunes 9 de enero de 2006.
Todos ellos partieron tras la pancarta que rezaba «Por el futuro de la montaña, estación de esquí, Ya», aunque en esta ocasión los alcaldes leoneses no la encabezaron sino que prefirieron mezclarse con el resto de los ciudadanos que apoyaban este mismo propósito, eso sí, mantuvieron un contacto directo con los regidores palentinos para unirse en una misma reivindicación del proyecto.
El presidente de la plataforma palentina, Víctor Fernández, manifestó su satisfacción por el poder de esta convocatoria, «que congregó a unas 1.000 personas en Velilla que se sumaron al resto en Guardo hasta llegar a los 3.000 ciudadanos». Según Fernández, «todos debemos unirnos en este frente común para defender lo que nos depara el futuro, enfocado al turismo, ya que la construcción de la estación de esquí de San Glorio es nuestra última opción para evitar que la gente joven se vaya de los pueblos y para enfocar nuestro desarrollo de cara a un futuro turístico que debe de ir acompañado de alternativas, tanto para la zona de la montaña palentina como para la leonesa».
Por otro lado, aprovechando el contacto que tuvo lugar el sábado, los regidores de la zona leonesa y la palentina acordaron hacer un frente común en la defensa de la estación de San Glorio y mantener una reunión para defender, de manera coordinada, la puesta en marcha inmediata de este proyecto. Esta reunión aún no dispone de una fecha concreta y, aunque a priori sea un proyecto interesante, lo cierto es que para que la construcción de San Glorio se lleve adelante, los lazos deberían de haberse afianzado con mayor anterioridad.
Los alcaldes de Boca de Huérgano y Prioro participaron en la manifestación.Alcaldes y representantes del Grupo de Acción Local Montaña de Riaño, así como de los Ayuntamientos de Boca de Huérgano, donde se pretende ubicar la estación de esquí de San Glorio, y Prioro, acudieron a la manifestación que partió de Velilla a Guardo, aunque en esta ocasión lo hicieron como meros espectadores sin «salir en la foto» ya que, tal y como comentaba el regidor de Boca de Huérgano, Tomás de la Sierra, «para todos resulta positivo reivindicar un proyecto que nos afecta en común, pero cada uno defiende lo suyo y, aunque en esta ocasión estamos de acuerdo en potenciar una estación de esquí conjunta, nosotros pensamos además que si la anulación del decreto del parque de Fuentes Carrionas se demora, las obra de la estación de esquí, que benefician de igual forma a León y Palencia, deberían de comenzar por la zona leonesa sin más retraso».
Por su parte, el alcalde de Prioro, Francisco José Escanciano, explicó que «a esta convocatoria ha acudido mucha gente, por lo que la valoración de todos ha resultado muy positiva. Incluso los comercios de Guardo se cerraron en su mayoría cuando llegó la manifestación y ese es un apoyo importante para todos porque demuestra que la gente esta unida en la defensa de la construcción de la estación de esquí de San Glorio».
Escanciano también explicó a este respecto que «lo que todos pretendemos, tanto los alcaldes leoneses como los palentinos es que el proyecto siga adelante y que no tenga que enfrentarse a más barreras. Todos queremos una estación grande, para León y para Palencia, porque este proyecto resulta hoy en día una de las escasas opciones de futuro que nos queda, sobre todo si tenemos todos en cuenta que el desarrollo turístico es el futuro para toda esta zona». Los dos regidores leoneses coincidieron además al afirmar que «lo más importe de todo es que entre todos apoyemos este proyecto y hagamos un frente común para sacarlo adelante lo antes posible, porque ya hemos perdido mucho tiempo».
Una vez recorridos los cinco kilómetros que separan Velilla del Río Carrión de Guardo, en la plaza del Ayuntamiento se procedió a la lectura de un manifiesto que en sus primeras líneas se hizo eco de la satisfacción de estar allí, de «ver, sentir, disfrutar y admirar cómo la gente no está impasible y que somos capaces de movilizarnos cuando nuestro futuro, si lo que queremos es vivir aquí, está en peligro».
En los instantes previos a la marcha, la canción que dice Viva la montaña, viva fue la referencia. «Y, porque queremos que viva, y no que poco a poco vaya apagándose, somos muchos los que nos vamos a encargar de luchar por lo que consideramos va a suponer un impulso muy importante, que nos va a permitir encarar los años venideros con la ilusión que hace no mucho se había perdido».
En el manifiesto que se leyó se señaló que «nadie más que nosotros puede ser garante de que la estación de San Glorio no va en contra de la defensa de la ecología, como muchos agoreros van pregonando en artículos periodísticos, en charlas clandestinas y en manifestaciones con un apoyo ridículo de personas». Para quienes defienden el proyecto, los que se oponen, que «nada tienen que ver con la zona», sólo buscan «un disfrute personal, sin preguntarse cuál es el futuro al que nos vemos abocados».
La minería y la ganadería, no hace muchos años pilares de la economía, «han ido perdiendo fuerza hasta quedar reducidos a un punto que no nos permite afrontar el futuro con esperanza». Gracias a la estación de esquí que reivindican, el desempleo, la emigración de la juventud, la despoblación y la falta de recursos «pueden tener los días contados», lo que permitirá a la zona salir de este «agujero en el que se encuentra sumida en los últimos tiempos».
Los convocantes de la manifestación hicieron un llamamiento a los alcaldes de la comarca, a los diputados provinciales, a los procuradores y consejeros regionales, a senadores y a diputados tanto de Palencia como de León, a que se pongan «manos a la obra, que miren hacia nosotros, que de una vez por todas se pongan en nuestro lugar, asuman su responsabilidad como representantes nuestros y busquen el apoyo y los medios económicos necesarios para hacer realidad nuestros sueños».
Por último, los convocantes agradecieron a cuantas personas secundaron la convocatoria su presencia, «porque con vuestro apoyo nos animáis a seguir adelante y, por ello estamos seguros de que nuestras reivindicaciones no van a caer en saco roto y se hará realidad lo que demandamos».
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Asociación "VINO TIERRA DE LEÓN, Comarca Valdevimbre - Los Oteros"
Sede Social en Avda. Carlos Pinilla, 17. 1º. 24200. Valencia de Don Juan (León) España
Telf./Fax: +34 987 75 10 89
La Denominación de calidad "VINO TIERRA DE LEÓN, Comarca Valdevimbre-Los Oteros" está formada por viticultores, elaboradores y embo-telladores, cuya actividad profesional se desarrolla dentro de unos limites geográficos definidos.
La zona de producción se encuentra ubicada al sur de la provincia de León, integrando parte de la provincia de Valladolid y limitando con las provincias de Zamora y Palencia
En la zona Valdevimbre-Los Oteros la densidad de las cepas es de 1.500 a 2.500 por Ha.
La elaboración de los vinos protegidos por nuestra denominación se realiza exclusivamente con las siguientes variedades:
Principales: Prieto Picudo, Mencía.
Complementarias: Tempranillo o Tinto fino, Garnacha tinta, Verdejo y Palomino.
La variedad estrella y autóctona de la región es la de Prieto Picudo, variedad tinta, de racimo pequeño y compacto, que además de dar lugar al afamado vino de aguja elaborado con la técnica ancestral del "madreo", está proporcionando tintos de excelente calidad.
Tenga claro que si una botella no lleva adherida la contraetiqueta de garantía, NO ES PRIETO PICUDO.
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Consejo Regulador de la Denominación de Origen "Bierzo"
Los Morales, 1 - 2º
Apartado 41
24540 Cacabelos (León)
España
Tel. 987 54 94 08 - Fax. 987 54 70 77
LA ZONA:
La comarca del Bierzo, está situada al Noroeste de la provincia de León, en la frontera con Galicia. Esta situación hace que sus influencias culturales y humanas estén repartidas entre la meseta del Duero y Galicia. Es una depresión (450 m. sobre el nivel del mar) rodeada de formaciones montañosas.
La zona de producción de los vinos amparados por esta Denominación de Origen está constituida por los terrenos ubicados en los términos municipales que el Consejo Regulador considera aptos para la producción de uvas: Arganza, Bembibre, Borrones, Cabañas Raras, Cacabelos, Camponaraya, Carracedelo, Carucedo, Castropodame, Congosto, Corullón, Cubillos del Sil, Fresnedo, Molinaseca, Noceda, Ponferrada, Priaranza, Puente Domingo Flórez, Sancedo, Vega de Espinareda, Villadecanes, Toral de los Vados y Villafranca del Bierzo.
EL CLIMA :
Es un clima suave y benigno, templado, regulado por cierta humedad pero complementado por insolaciones fuertes y prolongadas, tipo mediterráneo. Su baja altitud impide las heladas, lo que hace que la vendimia se adelante un mes sobre las de Castilla y Rioja.
LAS VARIEDADES:
La más apreciada es la mencía, uva tinta emparentada con la cabernet francesa y la prieto picudo portuguesa. Produce vinos de intenso color; con toques morados y muy aptos para el envejecimiento.
También esta autorizada por el Consejo Regulador la garnacha. En blancas se autorizan la godello y doña blanca.
TIPOS DE VINO:
Vinos Blancos:
Vinos del año. Elaborados con las variedades Doña Blanca, Godello y Palomino. Selección de mostos en prensado y elaboración de espumosos con la variedad Doña Blanca. Graduaciones alcohólicas adquiridas entre 10 y 13 grados
Vinos Jóvenes:
Del año. Los vinos tintos son elaborados con un mínimo del 70% de la variedad Mencía, con graduaciones adquiridas entre 11 y 14 grados. Los vinos jóvenes tienen unos baremos analíticos específicos del Consejo Regulador que son respetados: acidez volátil real máxima, sulfuroso libre total máximo, etc...
Vinos Viejos sin Crianza:
Con baremos analíticos determinados y en los que debe figurar la añada
Vinos Rosados:
Procedentes de uvas tintas (con un 50% de Mencía), o de mezclas de uvas tintas y blancas. Graduación alcohólica entre 11 y 14 grados. Predomina la gama amplia de colores en los rosados, desde el rosa al " piel de cebolla" pasando por otros colores.
Vinos de Crianza:
Vinos en los que han de pasar dos años hasta su salida al mercado. De estos dos años, 6 meses estarán en barrica de Roble de capacidad inferior a 1.000 lts. La Mencía tiene capacidad para proporcionar vinos de crianza adquiriendo un máximo esplendor entre 3 y 5 años.
Vinos de Reserva:
Vinos que han de permanecer un mínimo de 12 meses en barrica de Roble y 24 más en botella sumando un total de 3 años. Los blancos y rosados reposarán6 meses en barrica de Roble y 18 meses más en botella.
AÑADAS:
Año 87 Excepcional
Año 88 Muy Buena
Año 89 Buena
Año 90 Muy Buena
Año 91 Muy Buena
Año 92 Excepcional
Año 93 Regular
Año 94 Muy Buena
Año 95 Buena
Año 96 Muy Buena
Año 97 Buena
Año 98 Buena
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¿ El PICO MAS ALTO de la PROVINCIA de PALENCIA ?
Si consultamos los mapas SIGPAC del Ministerio de Agricultura (que en teoria deben ser muy precisos puesto que sirven para confeccionar el catastro) nos encontramos con las siguientes altitudes:
2.451 m Pico Espigüete
2.524 m Pico Curavacas
2.539 m Peña Prieta
Pero claro, dicen unos, es que Peña Prieta está en Cantabria, ya que Palencia "se acaba" en el Pico Tres Provincias (2.499 m) !
Y es verdad, según se pueden ver en los mapas adjuntos !
Pero si nos fijamos muy bien, en la misma cresta de Peña Prieta y a 171 metros al sur de la mima, hay otro pico sin nombre que está en el mismo limite de la provincia de Palencia.
No tiene nombre definido ya que, como pasa con el Espigüete o Curavacas, es otra cumbre del mismo pico. Por eso y sin ningun riesgo de equivocarnos, podriamos llamarle "Peña Prieta Palentina", aunque dicen que se llama "Pico del Infierno".
En consecuencia, las cumbres mas altas de la provincia de Palencia serian (según SIGPAC):
2.537 m Peña Prieta PALENTINA (Pico del Infierno)
2.524 m Pico Curavacas
2.499 m Pico Tres Provincias
2.457 m Pico de las Lomas
2.451 m Pico Espigüete
2.396 m Agujas de Cardaño
2.396 m Alto del Tio Celestino
2.349 m Pico Murcia
Asi pues, y según parece, el punto geodésico mas alto de palencia está a 2.537 m y es la cumbre 2ª de Peña Prieta.
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Para mayor abundancia, nuestro querido amigo (y socio del club) D. Alejandro Diez Riol nos envia las siguintes precisiones:
La existencia de la cumbre sur de Peña Prieta coma la más alta es algo sobradamente conocido en los círculos montañeros. Lo que pasa es que al ser compartida con Cantabria siempre se ha considerado menos representativa que Curavacas.
Esta cuestión se ha planteado varias veces, la más reciente en la web de Vidrieros (http://www.vidrieros.net/) con esa misma conclusión.
Hay dos cuestiones.
Primera: el nombre.
En muchos mapas, descripciones de recorridos, se está popularizando cada vez más el nombre de “PICO DEL INFIERNO” para esta cumbre. Nombre que no es nuevo, puesto que aparece en relatos de Sopeña, Sopeña tiene dos relatos. Uno en Peñalara nº 200, de agosto de 1930 de su subida a Peña Prieta, en él no cita ese nombre. Quizás porque acomete directamente la ascensión desde el Pozo de Cubil del Can., (14 de octubre de 1929)
Pero en otro con su firma “LAS CUMBRES DEL ALTO CARRIÓN” dedicado a José Ramón Lueje, publicado en la revista Torrecerredo del que no tengo fecha, supongo que bastante posterior, pero de la misma ascensión, donde le da a esa cumbre el nombre de INFIERNO. Sopeña en esa ascensión se ha hecho acompañar por un pastor de los puertos de Pineda y Riofrío, extremeño, Apolinar Sierra, casado con una lebaniega. Supongo también, que más tarde, el propio José Ramón Lueje, publica uno de la zona y tomando como eje el relato de Sopeña en la zona de Peña Prieta, le vuelve a citar como la PEÑA DEL INFIERNO Puedo precisar otra cita. En la revista Torrecerredo Nº 26.- Julio de 1954. Excursión colectiva a la cumbre de Peña Prieta. Se cita esa cumbre como la Peña del Infierno (2530 m) y como antesala de Peña Prieta. Resumiendo. Creo que es ANGEL DE SOPEÑA Y ORTUETA, del club deportivo de Bilbao el que cita esa cumbre por primera vez, como INFIERNO.
Segundo apunte:
Esto parece ser de ahora. Hace años que no piso esos lugares, pero en fotografías expuestas en la Web http://www.foropicos.net/foro/index.php de este verano, he podido observar que se ha abierto un claro sendero desde Tres Provincias a la cumbre principal de Peña Prieta, obviando pasar por la cumbre del “Infierno” Me parece curioso el hecho. Porque antes, siempre se pasaba por toda la cresta y dicha cumbre para acceder a la principal.
Es un “no perder altura” para encontrar una línea recta hacia el objetivo de esas ascensiones.
Bueno, espero que esta aportación sirva para ese debate del que hablas en tú “emilio”.
Saludos para todos. Alejandro.
(Extracto de: “Club montaña Espigüete”- http://www.jromeo.net/m_curiosidades/pico+alto.htm).
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El nuevo tren turístico ‘La Robla’ Bilbao-Guardo-León, en marcha
Sábado 24 de diciembre de 2005.
Cuenta con un servicio de restaurante y partirá los viernes desde la capital vizcaína a las 14,30 horas y los domingos hará el recorrido inverso con salida desde León a las 14 horas
El tren que complementará la oferta regular diaria entre la capital vizcaína y León, está pintado de azul y crema y evoca a un ferrocarril de época fácilmente identificable gracias a los rótulos laterales en los que puede leerse: «El Tren de La Robla».
Dado el incremento el flujo de viajeros de fin de semana que sacan billete de ida y regreso, FEVE ha decidido apostar por un producto específico, acondicionando los coches para cubrir el emblemático trazado.
El nuevo tren partirá todos los viernes desde Bilbao y los domingos efectuará el recorrido inverso desde León. Además, está previsto que parta también en vísperas de festivos o períodos vacacionales en los que la afluencia de viajeros se prevea mayor a la habitual. El Tren de La Robla parte del denominado Tren Costa Verde, convoy utilizado hasta ahora para realizar excursiones para grupos numerosos y otros usos turísticos.
El vehículo se ha acondicionado para dotarlo de mayor comodidad y con mesas para la desgustación de menús variados a precios asequibles.
Además, se han sustituido los anteriores asientos de cercanías, por otros más confortables y apropiados para trayectos de largo recorrido.
Han pasado ya dos años y medio desde la reapertura al tráfico de viajeros del antigua línea del ferrocarril hullero, y las cifras acumuladas confirman la consolidación del servicio.
Los datos avalan al ferrocarril de La Robla como medio de transporte alternativo entre Bilbao y León así como entre los pueblos y comarcas intermedias de montaña, al tiempo que fortalece su posición en el terreno turístico.
El número de clientes que ha viajado desde el 19 de mayo de 2003 hasta el cierre del mes de noviembre de 2005 alcanza los 80.332 viajeros.
Así, de enero a noviembre del presente ejercicio, 28.812 clientes han tomado el tren de La Robla, cifra que representa un incremento del 6,82 por ciento con respecto a igual período de 2004.
El Tren de La Robla partirá con el mismo horario que el tren regular; es decir los viernes desde Bilbao a partir de las 14,30 horas y los domingos en el trayecto de regreso desde la capita leonesa a las 14 horas.
El importe del título de transporte será el habitual: el de ida costará 18,45 euros y el de ida y vuelta 34,30 euros.
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‘Iberdrola’ invertirá 60 millones para reducir el dióxido de azufre en la Térmica de Velilla.
Diario Palentino-Viernes 23 de diciembre de 2005.
La empresa Iberdrola ha anunciado una inversión de 60 millones de euros, que destinará al grupo 2 de la Central Térmica de Velilla del Río Carrión, cuya función será la de reducir las emisiones de dióxido de azufre.
Gracias a esto, la nueva planta evitará más del 95% del actual volumen de emisiones, dotando a la Térmica de una tecnología denominada «vía húmeda», proceso mediante el cual se emplea la caliza para la retirada del azufre de los gases y obteniéndose yeso como subproducto que se podrá utilizar en otras aplicaciones industriales.
De forma complementaria, Iberdrola también está acometiendo inversiones para la reducción de las emisiones ácidas a la atmósfera, como son los sistemas de reducción de óxidos de nitrógeno y de partículas, en Velilla, Lada y Pajares.
En relación con el Protocolo de Kioto, sobre la reducción de gases de efecto invernadero, Iberdrola realiza un proyecto cuyo objetivo es posibilitar la combustión de Biomasa autóctona en Velilla evitando emisiones de CO2 a la atmósfera.
Estas inversiones confirman la apuesta de Iberdrola por el Medio Ambiente, por el desarrollo sostenible y por el mantenimiento de la actividad de la minería nacional, además de ser pionera en la implantación de tecnologías de generación de energía eléctrica más limpias.
El alcalde de Guardo, satisfecho con la noticia, recibida a través del director de la Central de Velilla, Gerardo Sahelices, ha afirmado que «esto supone resolver una exigencia y reivindicación que vengo tiempo manifestando. Espero que todo discurra con normalidad para que se produzca esa inversión de 60 millones de euros a lo largo del 2006 y del 2007, con sus beneficios».
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Guardo vincula la supervivencia de la térmica de Velilla a la llegada de la red
La Nueva España-Domingo 18 de diciembre de 2005.
La localidad palentina comparte algunas reticencias asturianas al itinerario propuesto por Red Eléctrica
La versión institucional aclara algo más el posicionamiento de la Comarca de la Montaña Palentina respecto al proyecto, no tanto en Velilla por los últimos acontecimientos políticos pero sí en su área de influencia, en el concejo de Guardo, donde se ha vivido de cerca el diseño de este tendido desde que Red Eléctrica Española puso el proyecto encima de la mesa. En Guardo, a apenas tres kilómetros de Velilla, hay ya un acuerdo plenario del pasado mes de junio en el que el Ayuntamiento asegura que algunos trazados propuestos por Red Eléctrica ocasionarán importantes daños a la localidad. Aunque la traza original del proyecto no afecta al término municipal de Guardo, el Ayuntamiento sí aprecia trastornos en otras alternativas, en concreto las que atraviesan el extremo norte, por donde ya discurren otras líneas de alta tensión y otras de futura traza que han de confluir en la subestación de Velilla. Esta zona cuenta con la calificación urbanística de suelo rústico con especial protección forestal, por lo que una red eléctrica nueva «sufrirá con mayor efecto su degradación», según consta en el informe elaborado por el arquitecto técnico del Ayuntamiento de Guardo.
La teoría de Rojo
Su alcalde, Carlos Rojo, del PP, lleva al día los avances del proyecto y es testigo del escaso movimiento social que ha suscitado este proyecto en la Montaña Palentina. Rojo tiene una teoría al respecto. El regidor de Guardo asegura que los vecinos de la zona vinculan en parte la llegada de este tendido con la permanencia de la central térmica de Velilla. Hoy tiene 150 empleos y desde algunos sectores se cree que esta infraestructura no va a durar muchos años más. Los estudios que se han hecho hasta la fecha descartan la posibilidad de que la central pueda transformarse en un ciclo combinado porque esta tecnología no resulta rentable por la orografía de la zona -Rojo asegura que los ciclos combinados son más viables en el litoral-, aunque cabría la posibilidad de transformar la planta mediante un sistema de cogeneración.
La crisis minera e industrial ha hecho también mella en Guardo. La localidad contó con una industria química entre 1942 y 1985, que dio empleo a unos 800 trabajadores. Hoy sólo queda un pequeño esbozo de aquella actividad con una planta que acaba de adquirir una empresa norteamericana, que apenas da empleo a unos treinta trabajadores. La minería sigue en actividad pero ocupa ya un segundo plano tras haber perdido centenares de empleos con el proceso de reconversión.
Rojo pide claridad respecto al futuro de la central térmica. «Si las instituciones van a ser firmes en la construcción de la línea de alta tensión, deberían serlo también para asegurar la continuidad de la central», matizó. «Suprimir una central deja unas huellas que se ven bien desde arriba. Lo que nadie suele hacer es eliminar una línea una vez construida cuando deja de ser útil. Es el problema que se encontrarán las nucleares, si finalmente hay que desmantelarlas», añadió. Menos claridad hay en el Ayuntamiento de Velilla del Río Carrión. Los vaivenes políticos de las últimas semanas han estrenado un nuevo gobierno en la localidad, que es un tripartito compuesto por el PP, el PSOE y un grupo independiente. Su nueva alcaldesa, Nuria García, estrenó su puesto hace dos semanas y aún no ha tenido tiempo para estudiar los pros y los contras del proyecto de alta tensión.
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CC.OO. se volcará para conseguir una autovía de Toreno a Guardo
Diario de León- Domingo 18 de diciembre de 2005.
El sindicato considera que el Eje Subcantábrico debe ser la apuesta esencial del Plan del Carbón
«Vamos a proponer que se articule el Eje Subcantábrico desde Toreno hasta Guardo», significó Monasterio, en alusión al resto de los integrantes de la Comisión Regional de Minería. El sindicalista señaló que este órgano debe seguir siendo el gran interlocutor y fuente de consenso para proponer al Ministerio de Industria los proyectos que han de financiarse con fondos para la reactivación.
Comisiones sostiene que una autovía desde Toreno, pasando por términos como Villablino, Santa Lucía, La Robla, Cistierna, Guardo y más allá hasta Barruelo de Santullán, conectaría todas las cuencas de Castilla y León con las grandes autovías de Galicia, Asturias y prácticamente también con la de Valladolid a Santander.
Monasterio indicó que su sindicato defenderá el empleo de los nuevos fondos en proyectos de corte mucho más general frente a aspiraciones de afán localista.
La Federación Minerometalúrgica cree que de los 2.880 millones que contemplará el nuevo Plan del Carbón para la etapa 2006-2012, más del 40% debe repercutir directamente sobre los pueblos carboneros de Castilla y León. Estas tesis formarán parte de la jornada de debate que CC.OO. desarrollará mañana en Ponferrada con participantes de la Administración autonómica y de Endesa.
Monasterio avanzó que la Junta de Castilla y León ha de «jugar un papel fundamental, a través de la Ley de Actuación Minera» en la ejecución de todos los proyectos de infraestructuras e industriales.
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Padrón Año 2005
Ayuntamiento o Población:......... total.....Varones....Mujeres
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LEON (provincia) ..................495.902...241.756...254.146
LEON (capital) ......................136.414.... 63.124 ....73.292
PALENCIA (provincia) ..........173.471 ...85.568 ....87.903
PALENCIA (capital) ................81.439 ...38.576 ....42.863
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Aymto. Boca de Huérgano .............566 .......315 ..........251
BARNIEDO DE LA REINA ...........71 .........42 ............29
BESANDE ......................................35 .........18 ............17
BOCA DE HUERGANO ..............145 .........73 ............72
ESPEJOS DE LA REINA (LOS) ....34 .........20 ............14
LLANAVES DE LA REINA ...........24 .........15 ..............9
PORTILLA DE LA REINA .............63 ........36 .............27
SIERO DE LA REINA ....................90 .........53 ............37
VALVERDE DE LA SIERRA .........49 .........31 ............18
VILLAFREA DE LA REINA ..........55 .........27 ............28
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Aymto. GUARDO: .....................7.941 .....3.969 .......3.972
GUARDO.................................. 7.737..... 3.861 .......3.876
INTORCISA ..................................67.......... 39 .............28
MUÑECA ....................................125 ..........64............. 61
SAN PEDRO DE CANSOLES ......12 ............5 ...............7
DISEMINADO .................................2 ............1.............. 1
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Aymto. VELILLA: ......................1.587....... 804 .........783
ALBA DE LOS CARDAÑOS ........32 ..........22........... 10
CAMPORREDONDO DE ALBA ..87 ..........46 ............41
CARDAÑO DE ABAJO .................25 .........15 ............10
CARDAÑO DE ARRIBA .................5............ 2 .............3
OTERO DE GUARDO ...................91 ..........50 ............41
DISEMINADO .................................1 ............1 .............0
VELILLA DEL RIO CARRION .1.347 .......669 .........678
DISEMINADO ..............................15 ............7 ..............8
VALCOBERO .................................0 ............0 ..............0
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Aymto. RIAÑO: ............................539 ........314 .........225
CARANDE .....................................20 .........13.............. 7
HORCADAS ..................................52 ..........30 ............22
RIAÑO .........................................467 ........271.......... 196
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Aymto. PRIORO: ..........................433........ 230 .........203
PRIORO .......................................378 ........200..........178
TEJERINA ......................................55 .........30 ............25
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Aymto. CISTIERNA: ..................3.863.... 1.884...... 1.979
CISTIERNA: ..............................3.028 ....1.476 ......1.552
Aymto. VALDERRUEDA:.......... 1.113 .......580 .........533
PUENTE ALMUHEY ...................265 .......128.......... 137
Aymto. SALDAÑA.................... 3.115 ....1.591 .......1.524
SALDAÑA ................................2.603.... 1.314 .......1.289
Aymto. TRIOLLO:.......................... 83 .........45 ............38
Aymto. PRADO de la GUZPEÑA: 136 .........72 ............64
Aymto. POSADA deVALDEON: .536 ........307 ..........229
Aymto. OSEJA DE SAJAMBRE: .300 .........169.......... 131
Aymto. MARAÑA: .......................163 ..........86 ............77
Aymto. BURON: ...........................379 ........204 .........175
Aymto. CREMENES: ....................740........ 372 .........368
Fuente: Instituto Nacional de Estadística 2005.
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30oct/01 nov-Puente de todos los santos (en realidad, de los muertos, y mas "in": "helloween"
Por fin acaban de asfaltar todo el tramo Velilla-Besande, aunque la señalización y quitamiedos a saber...
Una vez mas al acercarnos a nuestra tierra de origen, nos damos cuenta del abismo existente entre las ciudades llamemos "potentes" y los "arrabales" abandonados no solo por Madrid por la Junta o por León, también por su propio municipio.
Después de intentar no circular durante todo el verano 2005 por la nueva polvorienta autopista velilla-besande mientras se construía, cruzándote con caravanas de coches y camiones a toda leche y sin visibilidad (esas películas de mafiosos por el desierto...), esquivando con incredulidad a un "aplastapiedras" circulando por el centro de las obras...
(Puente deVelilla abierto algunos dias...)
Pues el puente festivo anteriormente mencionado te acercas a Velilla con la intencion de atravesar su idem, cuando oh sorpresa!, nos lo han cortado!. Claro, ya se sabía que había que ampliarlo, asín que estabas avisado hacía tiempo...
Bueno, pues por suerte nos informan que hay otro enlace de autopista palentina para no tener que volver a Guardo y después de alcanzar Puente-Almuhey, sortear otra autopista en construccion por Prioro, subir y bajar el Pando y subir y bajar Monteviejo, llegar al día siguiente a tu pueblo distante 10 Km. de donde te encontrabas...
Siguiendo las indicaciones de los lugareños nos dirigimos hacia Otero. Una vez atravesado "el poblado" y pasado el puente sobre el carrión, intuímos a la izda. una pista forestal, la cual abandonamos por sospechosa y nos aventuramos en la siguiente, ya que parece que un coche "intenta" adentrarse también en ella.
LLueve, charcos con ramaje de adobe machacado por las ruedas de tu coche que a duras penas consigues mantener recto.
Cruces con coches que no crees vas a conseguir salir sin joder el retro...
Después de lo que se te antojan horas, apareces en Areños y enfilas hacia Besande con la idea de volver a tu ciudad por San Glorio...
En el cruce de Besande el cartel de la foto...
Vamos, auténtico. A la 1 y media de la madrugada otra gente tuvo similar o peor aventura...
Asfaltado en el pueblo desde el cruce hasta la iglesia (adios antigua bolera...)
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Por lo que se refiere a la CL-635, de la N-625, las mejoras en los 26 kilómetros adaptarán el trayecto entre el Embalse de Riaño y el Puerto de Tarna, con una inversión que alcanza los 7,84 millones de euros. Fomento prevé licitar esta obra a lo largo de este año.
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02-10-2005
Feve aumenta un 20,5% el número de usuarios de la línea León-Guardo
El pasado mes de agosto esta conexión superó, por primera vez, los 30.000 viajeros
AGENCIAS / GUARDO
La mejora de los horarios y la ampliación de las frecuencias de los servicios de la línea de Feve entre y León y Guardo han propiciado que, desde la entrada en vigor de estas medidas, esta conexión haya experimentado un aumento del 20,57% en su número de usuarios a lo largo del último trimestre.
Según la agencia Ical, el director general de Transportes de la Junta de Castilla y León, José Antonio Cabrejas, se reunió ayer con la dirección de Ferrocarriles Españoles de Vía estrecha para valorar los resultados del convenio suscrito el 30 de mayo,cuyos objetivos eran potenciar el traslado de mercancías, intensificar el transporte ferroviario de cercanías y ampliar la oferta de servicios orientada a discapacitados, jóvenes y jubilados de León.
Por su parte la compañía estatal consideró «excelentes» los datos cosechados por la línea León-Guardo desde el pasado 13 de junio hasta el 12 de septiembre en comparación con el mismo periodo del año pasado, según la agencia EFE.
Asimismo destacaba el hecho de que durante el pasado mes de agosto esta conexión ferroviaria superó, por primera vez en su historia, los 30.000 usuarios.
Diario Palentino
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18-junio-2005
Las obras de la carretera Velilla-Besande a todo trapo (increíble):
Las Portillas
Los Verdugos
Askar
También han echado una capa de 2mm. en la carretera de Monteviejo (menos es ná), y están ampliando la carretera del Pando, atravesará de lleno por los terrenos donde se rememoró la antigua fiesta de Pedrosa...
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25 abril 2005-semana-santa
Las antiguas escuelas del pueblo a punto de finalizar las obras de su remodelación, sólo están pendientes de la adjudicación de su explotación como albergue, previo concurso público.También hay serias esperanzas de otra remodelación de otro solar besandino para su conversión en restaurante.
FOTOS: El "Riguero" El Oncejo-Besande-Laonseca-Puerto Las Portillas-Recta de Velilla
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26 febrero 2005
Noticias frescas (muy frescas) de los pocos supervivientes que pueden gozar del pueblo aunque sea a ratos, nos revelan que han comenzado a quitar curvas en zonas como la salida de Velilla y en el Trave (Las Portillas). No se sabe cuando acabarán de quitarlas, pero algo es algo...
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4 Diciembre 2004
El Gobierno liberó ayer una nueva partida presupuestaria para inversiones en las comarcas mineras, dentro de la última parte del presupuesto contemplado en el Plan del Carbón que ahora concluye. Obras en tres carreteras que se enmarcan en el paquete de medidas consensuadas el pasado mes de julio en la Comisión Regional de Minería, que contemplaba una inversión de algo más de 135 millones de euros con cargo a los presupuestos del 2004 y 2005. El 19 de noviembre el Consejo de Ministros aprobó la primera partida de este plan, liberando 45 millones de euros.
En la reunión del Ejecutivo de ayer se autorizaron las carreteras CL 624 Devesa de Boñar-Barrio de Nuestra Señora, con un presupuesto de 10 millones; de la LE 315 Matallana-Cármenes, con un coste de 6,75 millones y la LE-215 Besande a Boca de Huérgano, con 3,5 millones de euros.
La inversión se realizará a través del Instituto para la Reestructuración de la Minería del Carbón y el Desarrollo Alternativo de las Cuencas Mineras, adscrito al Ministerio de Industria.
Diario de León-04-12-2004
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2 Diciembre 2004
La Mesa de Seguimiento del Plan de Carbón mantendrá tres reuniones hasta el día 17, con el objetivo de fijar los mecanismos que hagan compatible la aplicación del plan de asignaciones que asegure el cumplimiento del Protocolo de Kioto sin castigar a las centrales térmicas que utilicen carbón nacional. Esta fue la principal conclusión que alcanzaron ayer los representantes de la patronal nacional del carbón, Carbunión, los sindicatos y el secretario general de Energía, Antonio Fernández Segura, en la convocatoria en la que en teoría se tendría que iniciar la negociación del Plan del Carbón que decidirá las condiciones del sector para los próximos cinco años.
El único punto del orden del día fijado en este primer encuentro era el análisis de las conclusiones del plan del carbón que ahora concluye. Sin embargo, cualquier consideración quedó aparcada ante la alarma que levantó en el sector el anuncio de la propuesta de emisiones contaminantes, especialmente perjudicial para las térmicas del carbón, y que apoya a aquellas que apuesten por el ciclo combinado (con gas). Una propuesta que, según todos los implicados en el sector minero, condena al carbón prácticamente a desaparecer; e ignora también los esfuerzos que en los últimos años ha realizado el sector (en su parte empresarial privada) por adaptarse a la normativa europea y alcanzar la rentabilidad.
La mesa de seguimiento se reunirá el próximo día 9, y lo hará previsiblemente con un representante del Gobierno que tenga capacidad para negociar directamente las modificaciones que las partes consideren pertinentes en el sistema de asignación de emisiones individuales. El secretario general de Energía acudió ayer con un talante «puramente informativo», y sin capacidad alguna de llegar a algún compromiso. Sindicatos y patronal exigieron que sus demandas sean negociadas directamente en la mesa, y no trasladadas a quieres realmente tienen capacidad de decisión.
Sindicatos y patronal coincidieron en señalar la buena disposición inical del Gobierno para lograr un reparto de emisiones que no castigue al carbón, y reiteraron que su intención no se que se retire la propuesta de emisiones que el Ejecutivo deberá enviar a Bruselas, sino consensuar un planteamiento que garantice el futuro del sector del carbón, lo que en su opinión es «perfectamente compatible» con los acuerdos internacionales para la conservación del medio ambiente y de lucha contra el efecto invernadero. Las medidas de presión quedan, de momento, en espera.
Diario de León-María Jesús Muñiz león
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Sábado 20 noviembre de 2004 :: Fuente: Diario Palentino
La Junta licita las obras de adaptación del nuevo Centro de Salud de Guardo
El próximo martes, el Boletín Oficial de Castilla y León publicará el anuncio de licitación de las obras de adaptación del edificio Fuentes Carrionas como nuevo Centro de Salud y de Especialidades Médicas de Guardo. Según un comunicado emitido por la propia Administración regional, la Consejería de Sanidad destinará 1.704.000 euros a la materialización de este proyecto que cuenta con un plazo de ejecución de catorce meses que comenzarán a contar a partir del cumplimiento de los trámites administrativos pertinentes y del inicio de las obras, previsto para 2005. La obras transformarán un edificio de 3.198,23 metros cuadrados, que fue cedido por el Consistorio a la Gerencia Regional de Salud tras el polémico cierre de la Residencia de la Tercera Edad antes ubicada allí. En él se crearán una zona de consultas, una sala de curas e intervenciones menores, una unidad de obstetricia, áreas de pediatría, radiología, rehabilitación, salud bucodental, urgencias y consultas de especialidades, entre otras.
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Sábado 13 noviembre de 2004 :: Fuente: Diario Palentino
El alcalde de Guardo plantea a la Junta las posibles ubicaciones del helipuerto. Rojo se ha reunido con el director general de Desarrollo Sanitario y con la responsable del Servicio de Emergencias, a los que ha pedido urgencia para crear la infraestructura en 2005
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Viernes 12 noviembre de 2004
Avanza la tramitación para el nuevo supermercado ‘DIA’ en Guardo :: Fuente: Diario Palentino
El expediente de licencia ambiental necesario para que la empresa DIA SA pueda construir un nuevo supermercado en Guardo, -en las confluencias de la Avenida de Asturias, Avenida San Miguel y calle Río Cea-, será remitido a la Comisión Territorial de Prevención Ambiental para su examen y posterior emisión del correspondiente informe, después de que la Junta de Gobierno Local acordara el lunes, por unanimidad, realizar este trámite. Así pues, continúan las gestiones para hacer efectivo este proyecto que comprende la construcción de un supermercado con una superficie de 1.200 metros cuadrados y un aparcamiento público de 2.000 que será de gran importancia por cuanto, en la zona, confluyen la práctica totalidad de instalaciones deportivas de la villa. La inversión prevista para llevar a cabo estas infraestructuras supera el millón y medio de euros y, en sí, el supermercado generará trece empleos directos.
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Sábado 6 noviembre de 2004 :: Fuente: Diario Palentino
El Pleno del Ayuntamiento de Guardo dio ayer el visto bueno, por unanimidad, al proyecto para la esperada construcción de una piscina climatizada, un centro de hidroterapia y un gimnasio en un edificio que se levantará junto a las actuales piscinas de verano. El proyecto, que ha sido redactado por la empresa Celiac Ingeniería Integral SL y que prevé una inversión de algo más de 700.000 euros, contempla un edificio de 1.700 metros cuadrados de superficie, de forma irregular y con un tejado en pendiente que bajará desde los doce metros de altura hasta los cuatro, que, para el PSOE, resultará estéticamente «muy feo».
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Noviembre 2004
Sesenta pueblos leoneses, condenados a desaparecer por falta de habitantes
Pasada la festividad de Todos los Santos, el 1 de noviembre, con las primeras nieves, es raro que en la mitad de los 17 pueblos que dependen del Ayuntamiento de Cármenes quede algún habitante, aunque hacía entonces una semana todavía salía humo de una casa en Piedrafita, a apenas siete kilómetros de la raya con Asturias y en el puerto del mismo nombre. El resto de las casas aparecían cerradas a cal y canto en medio de la nieve sin más signos de estar habitadas que el ladrido a la carretera de algunos perros, seguramente más extrañados que alerta por tener visitantes. Según el Gabinete de Planificación de la Diputación, un total de sesenta pequeños pueblos de la provincia se encuentran ya al borde del abandono definitivo, con un censo de habitantes «de derecho» inferior a diez, que en invierno puede llegar, «de hecho» a cero. La Diputación sigue de cerca el problema de la desploblación rural para ponerle remedio, si se puede, en forma de servicios que fijen la población a las localidades en declive y, cuando ya no hay solución, simplemente cortarlos para derivar los servicios públicos hacia otras poblaciones que todavía pueden crecer o mantenerse. Los expertos consideran que cuando un pueblo ve caer su censo a menos de diez habitantes está condenado a desaparecer a muy corto plazo, situación en la que se encuentran actualmente sesenta pueblos leoneses, mayoritariamente ubicados en la montaña y El Bierzo, donde destacan municipios como Riello, con siete semidespoblados, seguido de Vega de Espinareda, Balboa y Cármenes, cada uno de ellos con otros cuatro. A tiempo parcial A ellos debe añadirse, según la Diputación, otro medio centenar de pueblos que se dan ya definitivamente por abandonados, salvo cuando los hijos o los nietos de los antiguos pobladores regresan un mes o dos durante el verano, pero para este supuesto la Diputación lo tiene claro: quien quiere arreglarse la red de aguas, el alcantarillado o, simplemente, los accesos, trendrá que hacerlo de su propio bolsillo o por cuenta del ayuntamiento, como una segunda residencia que no incumbe a la tutela del Palacio de los Guzmanes. Según el primer teniente de alcalde de Cármenes, Gonzalo González, uno de los municipios más afectados por la desploblación, incluso las estadísticas del Palacio de los Guzmanes son optimistas, «aunque por mi cargo yo no debería decirlo: en Pedrosa, que tiene teóricamente un censo de siete vecinos, sólo vive uno en invierno y en Rodillazo y Tabanedo, con seis y tres, respectivamente, por estas fechas ya no queda nadie». El conjunto del Ayuntamiento de Cármenes, con un total de 17 pueblos o pedanías, figura en los censos de población con un total de 428 habitantes, «aunque no creo que quedemos más allá de 150 por el invierno». Hay, incluso, pueblos donde los teóricamente censados sobrepasan los setenta años, de modo que a partir de noviembre bajan a León para vivir con hijos, yernos o nueras y que se mantienen empadronados en su pueblo de origen para no perder derechos respecto a propiedades particulares o comunales. Según González, una vez que desaparezca este tipo de empadronamientos, «aunque sólo sean de temporada», también desaparecerá Cármenes, «porque dejaremos de cobrar transferencias del Estado por población».
Antonio Núñez-diario de León (de María en foro besande)
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Noviembre 2004
Besande cuenta ya con merendero propio (aparte del compartido de picones, recuérdese la fiesta de Santa Pucha). Lo de propio es un decir, ya que está ubicado en plena ruta del GR1 histórico (zona de tresvilla, a 100 m. del cruce de carreteras), y cualquiera por supues puede hacer uso de sus dos barbacoas. Tal vez en una ubicación con pocas vistas por los chopos...
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Sábado, 2 de Octubre de 2004
IBEROVO inicia la construcción de su fábrica en el Polígono de Campondón
El proyecto, que prevé la creación de un centenar de empleos directos en la planta y en la granja de Mantinos, supone una inversión cercana a los 40 millones de euros. La empresa Iberovo Egg Products inició ayer los trabajos topográficos necesarios para comenzar a construir la planta de transformación de huevo, que va a ubicar en el polígono guardense de Campondón, y la granja de gallinas ponedoras, que asentará en terrenos del municipio de Mantinos. (...) Este proyecto, que contempla la creación de cien puestos de trabajo directos destinados mayoritariamente a mujeres, va a suponer una inversión cercana a los cuarenta millones de euros. Cabe mencionar, en este sentido, que la de Iberovo es la segunda mayor inversión prevista a nivel nacional de cuantos proyectos se han presentado a la mencionada convocatoria de ayudas del Miner. (...) Iberovo Egg Products S.L., entidad surgida a partir del grupo empresarial italiano Eurovo, presentó públicamente su proyecto en Guardo en diciembre del año pasado. Desde entonces, ha trabajado en la realización de todos los trámites que requería el desarrollo de este proyecto.
Diario Palentino
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Miércoles, 29 de Septiembre de 2004
Nuevo Centro de Salud en Guardo
La comisión Territorial de Prevención Ambiental ha informado favorablemente la adaptación del edificio Fuentes Carrionas para el futuro Centro de Salud de Guardo, con una inversión de 1.704.000 euros. El proyecto sanitario incluye un total de 2.670 metros cuadrados útiles, para la atención de 11.040 personas, procedentes del área de influencia de Guardo, que serán atendidos por una plantilla formada por 32 profesionales sanitarios. El espacio se dividirá en varias plantas. Una de ellas será el semisótano como zona de atención continuada. Las dependencias vinculadas a la unidad móvil, el área exclusivo de profesionales, la zona de radiodiagnóstico y la sala de intervenciones menores, también se ubicarán en el semisótano. La planta baja estará destinada a los servicios de administración, rehabilitación y obstetricia. La primera planta tiene como destino la zona de consultas. Por último, en la segunda planta se dispondrán las consultas de especialidades.
Diario Palentino
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Domingo, 8 de Agosto de 2004
Se aprueba la cesión de terrenos para construir San Glorio
La Diputación de León aprobó en Pleno y por unanimidad los protocolos que hoy se suscriben con las juntas vecinales de los municipios leoneses de Llánaves de la Reina y Portilla de la Reina, pertenecientes al Ayuntamiento Boca de Huérgano, para impulsar la ejecución del proyecto de la estación de esquí de San Glorio. Estas juntas vecinales han cedido oficialmente hoy sábado, día 7 de agosto, 1.200 hectáreas de terreno.Las instalaciones de la futura estación afectará a las provincias de León y Palencia en Castilla y León y la Comunidad Cántabra. Desde sus inicios, el proyecto contó con la oposición de ecologistas que posteriormente conformaron la Plataforma de Defensa de San Glorio y con otra serie de dificultades administrativas.
En estos momentos, se lleva a cabo un estudio medioambiental en la zona, para el cual la Diputación destinó una partida presupuestaria de 480.800 euros. Sin embargo, desde las filas socialistas, el portavoz del partido en la Diputación, Marcelo Alonso, señaló a la Junta de Castilla y León como la administración culpable de las trabas con las que se encontró el proyecto. "Ha sido la consejera de Medio Ambiente la que puso chinitas en el camino para que el proyecto no saliera adelante", dijo. En este sentido, Alonso aseguró que "no se pueden crear falsas esperanzas", refiriéndose a la cesión de terrenos que se llevará a cabo el sábado y que desde la Diputación se tacha como "primer paso para la ejecución de la obra". Desde las filas leonesistas se mostró satisfacción ante el acto de la cesión. "Creemos que es la gran esperanza para la montaña oriental, que por tantas vicisitudes ha tenido que pasar y que no ve otro futuro que el de explotar su potencial turístico", apuntó el portavoz de la Unión del Pueblo Leonés, Luis Herrero Rubinat. El leonesista recordó la importación de la Administración provincial en este tipo de proyectos. "Nos parece bien que sea la Diputación quien lidere el proyecto, porque es la que tiene más fuerza, más medios y mejores recursos", apostilló. Por su parte, el presidente de la Diputación, Javier García Prieto, aseguró que la Administración que él lidera "brindará todo el apoyo necesario al proyecto". "De ahí que hayamos ofrecido la posibilidad a los ayuntamientos de cedernos los terrenos", afirmó. Finalmente, el presidente de la Diputación recordó que la Junta de Castilla y León llevará a cabo la modificación de un decreto que impide la actividad del esquí alpino en la vertiente de Palencia, concretamente en Fuentes Carrionas, "con lo que el proyecto echará a andar en 2004".
SanGlorio.NET / Europa Press
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