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EMAXX EN LOS PIRINEOS |
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Valle de Estós, Batisielles |
Te
gusta conducir XVIII 07-08-2006 |
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4x4 / 10 Off Road Pyrenees |
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Ibonet de Batisielles. Valle de Estós. Benasque. Nada, hasta las ultimas horas antes de irme de vacaciones no decidi si iban a ser unas excursiones "Con o Sin". El "Con", significaba tener que llevar cargadores, baterias, mas trastos , el coche encima de los 27 bultos que ya debiamos colocar en la furgo, la neura por mantener el Emaxx mas o menos vigilado cuando no estuviera rodando, los pitidos del cargador en el camping a ni se sabe que horas.. Lo llevamos. Podiamos repartir unos dias de excursion sin y otros con. Un descansillo de una tarde cargando 14 baterias mientras otros estaban en la piscina... bufff que lio. Con esta Carlina o Eguzkilore , flor del sol , se inicia esta serie de cuatro rutas veraniegas por el valle de Benasque y alrededores, muy cerca del macizo de la Maladeta en donde se encuentra el pico mas alto de los Pirineos y muy cerca otros 60 que superan los 3000 metros. El Aneto con sus 3404 m de altura domina un buen puñado de tresmiles desde el pico de Alba al norte hasta el pico Rusell en el extremo sur. Esta primera ruta por el valle de Estós es bien sencilla y no mas que un paseo agradable con el Emaxx. 600 metros de desnivel. Debido a un fallo en la forma de medir la luz de las fotos hay bastantes de ellas con defectos de exposicion. :o(
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Ficha tecnica
Relacion 12/72 para 600 metros de desnivel hasta alcanzar los 2000 m del ibon , pista cerrada al trafico al principio del Bal d´Estós y camino mixto en un tramo de 400 metros de subida .
6 dobles packs de 3000 mah son necesarios . 5 horas entre subida, fotos , bocata, descansos, parada larga en el Ibon y bajada .
Diferencial trasero eliminado + MIP Cvd - RPM brazos+ Robinson Racing piñones. Neumaticos delante Masher y detras originales Traxxas .. Aceite de 300K en diferencial delantero - Cajas diferencial aluminio Megatech . Aceite 30/40 en amortiguadores Bigbore con un agujero en piston. posicion amortiguadores 1B. Servo Hitec 645MG . 2 Rx packs Nimh 6V * 1400 mah independientes para servo y ventilador . Tx pack 8 * 1800 Nimh . Brazos direccion RPM con rodamientos mas grandes y sellados. Bieletas direccion aluminio.Mip CVD atras. Robinson Racing diferencial . RPM brazos traseros. Bajos super-super protegidos, incluidos brazos de suspension y frontal mucho mas ancho que el estandar. Ventlador Novak para el variador , totalmente imprescindible en verano. Muy recomendables aletas de refrigeracion para los motores