Selva de Oza. Ibon de Acherito. Te gusta conducir XIII.? 14-05-06 .

Ibon de Acherito . Con buen tiempo :o)

Esta es una buena foto hecha con buen tiempo en el Ibon de Acherito. Un lugar que nadie deberia perderse si va de vacaciones cerca o visita la Selva de Oza ,al norte del municipio de Hecho, Huesca. No tuve la suerte de encontrar esta luz a pesar de lo muy anunciado que estaba el buen tiempo para este domingo, asi que deberemos imaginarnos el resto de fotos con estos colores, mas propios de finales de verano. Una de las forma de llegar es desde el paraje llamado Guarrinza en la Selva de Oza , por un camino bien marcado que tras superar 700 metros de desnivel en dos horas nos lleva a este precioso lugar .. Es una excursion muy conocida y frecuentada en verano ya que no tiene ninguna difIcultad ni es muy exigente . Un paseo. Facil. Para subir con la familia y niños a partir de 6 años.

Eestaba referiendome a subir andando

ATENCION. Este NO es un camino para subir con el coche.

Hacia el barranco de las Foyas.

En estas fotos queda claro que vamos subiendo por la margen derecha - aguas arriba. Esta parte del recorrido no tiene desperdicio , cuando no es una piedra es un desprendimiento o un desmadre de agua que escapa de la ladera y se lleva un trozo. El barranco lo recorre uno de esos caminos que parecen estar siempre en obras, terminanado una y empezando otra. . Es obvio pues que no es un valle excesivamente amplio ni tranquilo. Esta el cauce, una empinada ladera a cada lado y un proyecto de camino al que de momento se le ve con pocas ganas, y menos posibilidades, de ganar altura .

. Nos distrae el arroyo que baja repleto de agua procedente del final del deshielo , el sonido del agua saltando es tan intenso que hace que sea imposible oir el coche. Aturde tanto como encanta , cuidado con las lamias.

.Bien, en este punto de la ruta aun confiaba que estos obstaculos en mitad del camino serian bien esporadicos y como colocados para cumplir una sola mision : no aburrirte en el primer tramo.

Ah, no piense nadie que a esto me referia al principo caundo hablaba de fuertes inclinaciones laterales . Estas son una tonteria .

Cambio de vertiente .Segundo Pack.

El agua parece jugar todo el rato al quetepillo con el sendero , me acerco me alejo te mojo te dejo secar . Vamos bordeando el cauce un buen rato sin ganar casi altura , solo la que va perdiendo el agua . De repente el camino cambia de vertiente tuerce a la izquierda para cruzar cauce y arranca fuerte por ese lado . Aqui se divide el valle, uno el Acherito y otro al NE , nuestra derecha, que sigue Barranco de las Foyas y que es por donde sigue el camino al ibon.

Asi sin mas a mitad de valle alguien tomo la decision de que por el otro lado era mas facil proseguir y acercarse al Ibon . Todos los que llegaron despues siguieron las huellas, y hasta hoy ..

Hay que empezar a pensar en la subida y cuanto antes mejor, menos pendiente tendra.

Tan pronto como cruza el cauce el sendero parece buscar una forma de atacar la ladera para ganar altura y tras pocos metros tonteando a derecha e izquierda nos lleva a la primera subida intersante, salpicada por pequeños desagues y erosiones en el suelo, aperitivo de las decenas que encontaremos a partir de ahora si es epoca de deshielo.

Terreno mixto, pradera, piedra suelta, rocas muy entretenido y que de momento puede hacerse en segunda velocidad con algun esporadico paso a mano y otros con la turbopatada en el trasero

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Subiendo barranco de las Foyas

Al cabo de un rato de haber cruzado el rio el itinerario continua ascendiendo , a veces puede seguirse el trazado y otras no debido a la erosion y a los hilos de agua que lo cruzan. El sendero sube decidido hacia un primer collado que abandonando el barranco de las Foyas nos situa en la cercania de las paredes de Larraile.

Este tramo aunque algo incomodo por los tropezones se hace con relativa tranquilidad , algun escalon, alguna piedra bloqueando el paso ,un peuqeño salto con caballito delantero.

Terreno con buen agarre si subimos despacito. Hay que pensar que en mayo y a esta altura la hierba ya ha crecido un poco y dificulta el avance por ella.

Los mil y un baños. Agua por todas partes.

Muchas veces durante la subida , y dependiendo de la epoca del año deberemos cruzar estos desagües de la ladera que deciden asaltar el camino y lanzarse entre salpicones piedras abajo . Es muy frecuente en el deshielo . En mayo no baja ya mucha cantidad de agua pero si que veremos el camino cruzado por muchos de estos hilos . Estas zonas de subida en agua me gusta hacerlas, seria capaz de caminar horas y horas por ellas. Esta de la foto la hice tres veces. puro vicio.

Ninguna presenta dificultad para el Emaxx, si hay que tener un poco de cuidado con donde ponemos los pies pues algunas piedras estan bien rodadas y son resbaladizas.

En la ficha tecnica ya comento que no llevo esponja delante en los neumaticos, hace un par de salidas que la cambie por pelicula de plastico con burbujas, de esa que se usa en los embalajes y sobres acolchados. Se acumula mucho menos agua, no se pudre dentro y no se degrada la esponja, si pudiera cortar una camara de bicicleta y pegarla manteniendo el diametro de la llanta no dudaria en ponerla. Como contrapartida las ruedas pesan menos sin la esponja empapada y agarran algo peor .

El Chipeta .

Asi llaman a este pico al final del barramco del rio Acherito , alcanza los dos mil ciento y pico metros en su cumbre . Tiene una planta y porte envidiable aun con esta luz poco favorecedora. Es visible durante casi toda la ascension hasta que giramos de una a otra vertiente del pico Laraille y tambien desde el propio valle de Selva de Oza .Un poco mas a la derecha estarian el collado y la cima del Petraficha, el Qimboa el collado de Acherito, el Petrechema la Mesa de los Tres Reyes ..

Debido a los cauces cruzados y tambien a bastante pastizal entre hierba y arcilla el coche ha quedado ya decorado para el resto de la ruta y como la verdad es que me gusta es facil que se mantenga asi de guarro , o mas , un par o tres de semanas :o)

Se aprecia una buena pendiente en este tramo que sin ser espectacular si es divertida e interesante. Se sube jugando con el acelerador y el agarre al bajar de vueltas, pero sin mayores historias. Ir haciendo, no mas.

Aqui empezamos a hacernos una idea de porque lo que mas me oigo es "jodeee, que justo le ha ido" y vamos viendo que es eso de la inclinacion lateral. Lo que pasa si se sale el Emaxx mejor ni lo pensamos por ahora, esa ladera termina muy muy abajo y el sendero no esta nada nada sobrado de anchuras.

Con la experiencia de otras doce rutas de media montaña queda claro para mi que la inclinacion lateral y los vuelcos es un tema que me preocupa, muchisimo mas que la pendiente maxima, el agua ,la nieve o la bajada y que deberia mejorar la capacidad de tumbar sin bajar altura ni ensanchar vias, quizas con algun bloqueo de suspension o limitador, no se aun como conseguirlo.

La salida del barranco de las Foyas. Un paso a mano.

Aqui a nuestra derecha y atras se deja el barranco de la Foyas. Mas de uno al caminar por aqui puede pensar otra vez que quizas ahi esta o se puede ver el Ibon . No, aun queda mucho.

En realidad es una salida del barranco que nos acercara a las primeras paredes del pico Larraillle dentro de un buen rato.

Para el coche no es mas que un paso complicado al final de la cuesta que veniamos remontando desde el fondo del valle, desde que cruzamos el arroyo y pusimos el 2º Pack.

El camino sigue unos pocos metros y gira a la izquierda en un brusco cambio de direccion.

No tuve ganas de liarme diez minutos con el coche por aqui haciendo equilibiros asi que lo agarre del asa delatera y lo lleve a mano hasta dejarlo arriba de ese roca un poco mas grande que se ve frente al Emaxx arriba y a su izquierda.

Camino al segundo collado

Aunque no son realmente collados los llamo asi porque de alguna forma en ellos se diferencian bien dos tramos del camino y estan al final de cada una de las cuestas unidos por partes mas o menos llanas.

Esta foto y la siguiente si representan uno de los puntos que comentaba al principio en relacion a la inclinacion lateral . No es un tramo sencillo, tienes que ir con la vista clavada en el coche sin apartarla ni medio segundo pues apenas queda tiempo de reaccion si se arrima a valle . El camino tiene como veis varios tropezones que obligan a acercarse al borde y pasar muy poco sobrados .

Muy abajo de esa ladera esta el rio Acherito dispuesto a llevarse las piezas que puedan llegar rodando y rebotando desde aqui . Insisto en que no merece la pena bajar a buscar nada si le da por tomar ese camino.

En esas cosas no se piensa cuando llevas el coche, por la misma tension y concentracion te das cuenta mas tarde. Igual ocurre con muchas subidas, al bajarlas no crees que hayas podido subir con el coche.

Un poco mas arrriba de este lugar hay una veintena de metros que se suben con el coche en mano por piedra y escalones de medio metro, corresponden a la travesia inevitable de una veta rocosa., la mas jodida de todo el camino, incluso pondria en apuros un crawler.

Hola Chipeta, otra vez tu?

Se mantiene durante casi toda la ascension esta magnifica vista sobre el pico Chipeta y podemos apreciar con las fotos anteriores como algo de altura vamos ganando aunque siga mirandonos desde arriba .

Seguimos la ladera pero ademas de la inclinacion lateral tenemos ahora subida mediana y constante como se apreceia en el prado tras el Emaxx . No es cansada en absoluto pero se hace un poco larga, mas que nada porque volvemos a tener la impresion de que justo ahi detras de esas rocas esta el Ibon , o despues de ese recodo que esta un poco mas arriba o tras ese bloque de nieve

No se si fiarme demasiado del tiempo. Algunos, si habeis leido las otras rutas , quiza recordeis que no soy nada amigo de los rayos en montaña . En estos lugares me paro en seco al oir una tormenta , en el primer trueno me doy la vuelta y para cuando se oye el segundo ya estoy abajo guardando el Emaxx :o) No importa lo lejos que este del coche .

De momento todo esta en calma, muy en calma , pero esas famosas nubes de evolucion diurna como las llaman en los partes metereologicos aqui en los Pirineos son verdaderos acumuladores de naturaleza cabreada - por muchos motivos ademas- y descargan bien a gusto, muy rapido y con pocos o ningun aviso.

Encuentro con la nieve

Mucho no queda ya a esta altura ,algo menos de 1800 m , pero si cruzan el camino cada vez mas a menudo pequeños corredores de nieve . Esta totalmente impracticable.

Pruebo el Emaxx en ellos y se hunde hasta la tripa nada mas apoyarlo .

Es como un granizado fundiendose , mezclado con lo que todavia es nieve y lo que ya es agua

Como dato curiosos he averiguado que en la vertiente norte de los Pirineos este año el nivel de innivacion es deficitario , a principios de mayo presenta el aspecto que suele tener a mediados de junio, y a 2400 m de altura esta fundiendo unos cuatro o cinco cm de epesor diarios. En la parte sur debe ser aun peor. No creo que haya nevado pocp, solo que ha empezado el deshielo antes y de forma mas brusca.

,Traccion cero en la nieve , ni siquiera avanza de forma decente en llano y en bajada a duras penas. Firme cero, Emaxx cero.

Venga para arriba que ya debe quedar poco, asi me dije tambien en el primer collado , y en el segundo. A esta nube , imitando a Gandalf le diria : "Hola Sombragris, no habras venido a joderme el dia verdad ?"

El ultimo repecho

Es ese que se ve desde aqui hasta ese paso al fondo y que aun conserva una buena placa de nieve. De verdad no se si es que todo me parece facil y llano o lo es de verdad. A medida que voy conociendo los limites del Emaxx cualquier cuesta me parece evidente, sencilla y en ocasiones tediosa. Lo ve gente andando y me pregunta como lo he llevado hasta ahi , no creen que pueda subir.

Aunque aqui cuesta un poco de apreciar porque no hay referencias de tamaño en la distancia esto sube bastante , es resbaladizo y por si fuera poco apesta como imagino que debe hacerlo la cienaga de Shrek .

BIEN! que a mi me gusta la variedad . Hay unos colores iridiscentes preciosos y naturales reflejados en esa agua encharcada y un tacto en la pisada muy peculiar que no te deja saber hasta que punto va a hundirse la bota y el contraste negro blanco de la nieve, y todo lo demas silencio .

Y despiertas de la magia del lugar al siguiente paso, con la bota metida hasta el tobillo , tirando de ella como un enfermo para desclavarla y pringarte lo menos posible sin que la otra pata se hunda.

Muy cerca de aqui por probar si el Emaxx pasaba o no pasaba calcule mal y desde lejos la profundidad de un charco y al bajar una piedra se hundio todo el morro casi en vertical hasta la altura del receptor. Se que el pack de baterias de la torreta delantera quedo unos instantes bajo el agua pero no quise ni mirarla.

Esta imagen del Ibon _parece de repente, la crees cerca por ultima vez y por fin aciertas .

Es cuestion de avanzar diez metros o retrocederlos para verlo o no verlo No es de esos lugares que ves de lejos y vas apreciando detalles a medida que te acercas .

En realidad es como si te asomaras al borde de una cuenco de piedra gigantesco con un pequeño lago en el centro y rodeado por todas partes de montañas. Incluso con este cielo grisaceo no me canso de mirar los reflejos de la nieve en el agua , me parecen alucinantes, recorro las crestas , la brecha de Hanas en el centro por la que algun mapa se atreve a señalar un camino, lo collares de nieve que resisten sujetos a la pared.

Mi intencion era continuar el camino hasta la frontera con Francia , donde ese collado al fondo , y bajar hasta el lago de Ansabere, pero ya no queria seguir apostando con las nubes , a la larga casi siempre llevas las de perder.

Estuve un rato por aqui zampadome casi un cuarto kilo de queso :o() , pan bien poco , y buena parte de todo lo que fui encontrando como comestible rapido dentro de la mochila .

Segui despues con el coche un camino que rodea el ibon muy cerca de la orilla, termine el cuarto Pack de baterias y antes de regresar coloque el quinto que reservaba para tramos complicados , este es un pack "fuerte" y casi casi aguanto los 700 m de desnivel en bajada.

El paseo

Un camino da la vuelta al Ibon, ni siquiera tendra un kilometro de circunfrencia y muchas veces desaparece entre piedras o bajo la nieve pero merece la pena darse un vuelta o subir un poco esas laderas para ver el pequeño lago desde arriba.

El Desague

Este es uno de los desagues del Ibon que encontramos al regresar, a muy pocos metros de donde descubrimos por primera vez el ibon.

Parece salir el agua del propio suelo, muy cercano y mas bajo que el propio lago , y luego se precipita ladera abajo hasta llega al barranco del Acherito

Es dificil evitar todos los arroyuelos que cruzan el sendero asi que al final ya ni me preocupo de buscar alternativas y paso por ellos sin prestar ninguna atencion especial.

Baja relativamente poca agua , puedo meterme en el riachuelo y bajar por el, ya he comentado lo que me gusta subirlos asi que bajarlos y saltarlos os lo podeis imaginar, ademas ya calculaba que me me iba a sobrar una bateria y media o dos y podia hacer un poco el ganso por estos prados. Otra excusa mas para decorar la carroceria con toda suerte de barros, musgos y demas tierras pringosas.

El camino no se ve del todo claro, pero aqui tampoco es necesario , lo unico que necesitas conocer es que va hacia el fondo por esa especie de V donde se ve entre brumas el Chipeta que ahora ya no nos ve tan bajos..

En caso de niebla ya he comentado que hay que fijarse un poco mas, si nos desviamos hacia valle hay varios cortados importantes.

Y yo que me creia medio zumbado .Poco despues de pasar esta magnifica vaguada me encuentro con un par de abuelos subiendo la cuesta y me pregunta uno si eso - señalando el coche - me decia al final los Km que llevaba recorridos y la altura acumulada. Yo que me quedo mirandole fijo empezando a esbozar una sonrisa y el tio serio como un palo que sigue esperando la respuesta todo interesado. Os lo juro, hablaba en serio . Hay que tener imaginacion vale ? . Despues de eso me va a parecer lo mas normal del mundo que cuando alguien pase y no oiga el motor ni vea humo ni huela a rayos me pregunte si va con gasolina. Yo cuando sea mayor y vea un planeador Rc en alguna ladera espero no preguntarle al tio si cuando baja el avion le dice los patos que habia arriba. Que igual se mosquea. .

En paralelo

Muy raramente circulo en paralelo con el Emaxx, muy ancho tiene que ser el camino y ademas muy facil de andar puesto que lo haces casi sin mirar hacia adelante. Pero aqui pasaban como dos caminos,y yo iba por el mas bajo y durante unos metros fuimos en paralelo, estaba tan cochino el coche que hasta le saque esta foto, me encanta. La verdad es que tampoco evite meterlo por todos los pringues y humedales que fui encontrando cerca de los desagues del ibon.

Esos rebordes de caucho en los flancos de los neumaticos ayudan mucho en barro, nieve y terrenos fofos. Los pego con loctite antes de cada salida y lo normal es que la mayoria de ellos lleguen a casa muy tocados , casi arrancados, señal de que han cunplido su funcion.

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Enlace de descensos. La tentacion del directo.

Entre los humedales que he encontrado arriba y el fondo del barranco de las Foyas se pierde un monton de altura . Es un recorrido que va descenciendo bien la ladera y de repente aparece como una bajada brutal , casi un salto de 15 o 20 metros que es mejor hacer con el coche en mano . Se puede bajar con el coche en el suelo claro, pero muchas ganas te tienen que quedar despues de 5 horas para liarte a filigranas, maniobras raras y tentar mas aun un vuelco por delante.

Hay que llegar hasta el fondo del valle, esa canalilla que se ve "un cm" arriba de la esquina inferior derecha de esta foto . Un bajadon

Aqui estuve tentado varias veces de poner el Emaxx en pendiente maxima y avanzar directo hacia abajo evitando los innumerables Zigzag y saltos que hay por la via normal. Lo unico que me hacia dudar es que bajando esta pendiente en directo te obliga a andar con mas tiento , mas despacito y sin ninguna duda avanzando el Emaxx por turnos.

Es interesante desde luego ver hasta donde frena y aguanta un vuelco longitudinal el emaxx y esta pendiente que se ve hacia el valle es fuerte pero ni mucho menos imposible. Aun asi tampoco se gana tiempo, igual hasta se tarda mas que yendo por la normal. Esa zona de piedra fina un poco mas adelante y a la derecha del camino fue una de las candidatas mas cercanas a ganarse unas derrapadas laterales impresionantes.

Descanso.

Me acerco al final de la bajada, cincuenta metros y cruzamos como al principio de la ruta el rio y nos situamoa a su izquierda. Aprovecho para descansar un poco y terminar con todo resto comestible que queda ..

Que raro se ve el techo del emaxx con todo ese follon de chichoneras de caucho que le ido añadiendo , definitivamente tengo que buscar un sistema mejor para proteger el techo, quitar la cinta aislante de las ventanas , reponer el capuchon de la antena, los cachos de funda de diskette de los laterales , los topes cerca de los postes de sujeccion de la carroceria .

Unos minutos mas tarde se acabaria el pack delantero para el receptor y servos . Conecté con un puente y brida en Y la toma con el pack de reserva que llevo en la torreta de atras y llegue sin problemas.

Oye Agua , nos conocemos?

Mucha de esta agua la hemos visto antes en el Ibon , unos 700 metros mas arriba , ahora estamos ya de regreso en la explanada en donde iniciamos el camino.

Como llegar. Dirigirse a Huesca o Pamplona, de alli por la carretera hacia Jaca . Seguirla hasta Puente de la Reina. Tomar desvio a Hecho. Seguir carretera hasta camping de Selva de Oza - abierto solo verano- . continuar un par de Km hasta ver un puente a nuestra izquierda , pasarlo por pista de tierra y a unos 200 metros en un llano cambiar de coche y buscar la subida al Ibon.