PROYECTO Nº 4
Uribitarte y sus Torres gemelas
El urbanista japonés Arata
Isozaki, nacido en 1.931, presentó, en Mayo del año 2.001, su proyecto de
reconversión de la zona de Uribitarte y su Depósito Franco. Esta zona de
Uribitarte ya tuvo, anteriormente, otra reconversión que consistió en
transformar el Muelle de Uribitarte, en su día zona de barcos, gabarras y
grúas, en el actual Paseo de Uribitarte, que te traslada desde el Puente del
Ayuntamiento hasta el Museo Guggenheim.
Con este proyecto se pretende
conectar Uribitarte con el Ensanche, mediante un acceso directo, en forma de
escalinata, a la Alameda de Mazarredo y a la calle Ercilla, permitiendo, de
alguna manera, la recreación de la Plaza de España, de Roma, en pleno centro de
Bilbao.
Los trabajos de derribo
comenzaron en Mayo 2.002, concediendo el Ayuntamiento, a mediados de Octubre
2.002, el permiso a la Promotora para la construcción de los edificios y
colocando la primera piedra en Diciembre de 2.002. Las obras arrancaron en Marzo
de 2.003. La urbanización podría estar
terminada para mediados de 2.008.
Bien es cierto, que Arata
Isozaki no está permanentemente en Bilbao. Y sólo nos visita para hacer un
seguimiento de los trabajos. La dirección y ejecución de la obra corre a cargo
del estudio del arquitecto local Iñaki Aurrecoetxea.
Y precisamente el día 28 de
Septiembre de 2.006 nos hizo una visita, en la que, además de inspeccionar las
obras, decidió la ubicación de una escultura de Chillida de 8,50 metros de
altura y 23 toneladas de peso. Y eligió el primer rellano de la escalera, a la
altura de la pasarela de Calatrava, “Zubí-zuri”. A este rellano se le ha
llamado Plaza de la Convivencia.
En cuanto al derribo del
Depósito Franco, podemos decir que, en realidad, ya fue demolido en su interior
a comienzos de 1.990, si bien, en esta ocasión, se ha perfeccionado dicho vacío
interior y se han preparado las cimentaciones, respetando, en la medida de lo
posible, la fachada, que, en algunos casos, ha tenido que ser demolida por su
mal estado de conservación. Conserva una pequeña parte de la fachada al Paseo
de Uribitarte y una parte importante de las fachadas a las Calles Isleta
(situada a la izquierda) y Uribitarte (situada detrás).
Visto desde el Paseo del
Campo de Volantín, podemos distinguir dos partes: izquierda y derecha.
En la parte izquierda se
encuentra el terreno antes ocupado por el Depósito Franco, cuyas fachadas son
lo único que, parcialmente, se han respetado. En su interior se están
construyendo cinco edificios, uno al fondo, paralelo a la Calle Uribitarte, y
los otros cuatro a sus lados, formando una especie de “biombo”. Entre ellos una
hermosa plaza y varios jardines. Estos edificios contarán con planta baja,
entreplanta y 4 a 8 alturas de viviendas.
En la parte derecha, las dos
torres acristaladas de 22 pisos y una altura de 83 metros desde la Ría. En la
segunda quincena de Febrero de 2.006, se empezó a instalar el “muro cortina”
compuesto de paneles de vidrio, en estas dos torres. Adheridos a dichas torres
gemelas, dos bloques de viviendas con planta baja, entreplanta y 8 pisos.
En cuanto a su habitabilidad, el día 19 de Febrero de 2.008 se entregaron las primeras 104 viviendas y el resto podrían ser ocupadas a partir de Junio de 2.008.
Entre
las viviendas entregadas, cabe destacar las panorámicas tan maravillosas desde
los pisos más altos, que te permiten contemplar Bilbao a tus pies, accediendo a
ángulos que, hasta ese momento, los tenías prohibidos salvo que volaras en
helicóptero.
El Complejo Isozaki Atea
incluye un total de 334 viviendas y 783 plazas de garaje. Las viviendas tendrán
uno, dos, tres y cuatro dormitorios. Todas
ellas dotadas de telecontrol telefónico de la climatización de la calefacción,
control de las fugas de agua y de incendio, alarma antirrobo, etc.
En la construcción se
empleará cristal, ladrillo rojizo belga y granito verde.
Además este Complejo
urbanístico contará con unos 8.000 metros cuadrados para superficies
comerciales, oficinas, equipamientos municipales y de la tercera edad y
espacios comunes.
La gran escalinata
La torre de la derecha,
según subimos, y la de la izquierda y edificios del “biombo”, están separadas
por una gran escalinata de unos 50 metros de ancho, en su comienzo, que conecta con un primer rellano,
al que se ha llamado Plaza de la Convivencia, de unos 1.000
metros cuadrados. A partir de este punto, hasta alcanzar la Alameda de
Mazarredo, la anchura baja aproximadamente a la mitad, para acoplarse, más o
menos, con la anchura de la Calle Ercilla, que la tenemos en frente.
Esta escalinata, que,
sobrevolando la Calle Uribitarte y el tramo central en el que se cruzan las
Rampas de Uribitarte, permite salvar el
desnivel de 15 metros existente entre el Paseo de Uribitarte y la Alameda de
Mazarredo, fue inaugurada, el día 28 de Febrero de 2.007, por el Alcalde de la
Villa, al que acompañó, entre otros, el urbanista japonés Arata Isozaki.
La citada escalinata está
formada por 3 tramos y 91 escalones, con los correspondientes rellanos.
Si iniciamos la subida desde
el Paseo de Uribitarte, el primer tramo, que consta de 40 escalones (dividido
en 4 de 10), nos conduce al primer rellano
o plaza de unos 1.000 metros cuadrados de superficie, con el nombre ya
citado de Plaza de la Convivencia.
También podemos llegar aquí,
utilizando las rampas de la pasarela de Calatrava, “Zubi-zuri”, si estamos en
el Paseo, o la pasarela si venimos del Campo de Volantín, y enlazando con la
nueva pasarela, de 60 metros de longitud, construida por Isozaki, que
sobrevuela el Paseo de Uribitarte y que fue colocada (nos referimos a su
armazón principal) en la madrugada del día 5 de Agosto de 2.005. Nos
ahorraremos subir 40 escalones y permitirá el acceso de coches de niños o de
sillas de ruedas.
En la Plaza de la Convivencia
se ha
instalado una escultura de Chillida, que también se inauguró el mismo día 28 de
Febrero de 2.007. Se llama “Buscando la luz IV”, tiene una altura de 8,50
metros y pesa 23 toneladas.
A la derecha de esta Plaza, según subimos, podemos ver cómo
se permite acceder,
sobrevolando la Calle Uribitarte, al tramo central (ya citado) en el que se cruzan
las Rampas de Uribitarte.
El segundo tramo consta de
31 escalones (dividido en 1 de 11 y 2 de 10) y te permite alcanzar un segundo
rellano mucho más pequeño que el anterior.
Y el tercer tramo tiene 20
escalones (dividido en 2 de 10) y te permite alcanzar el tercer rellano, de
superficie intermedia entre los 2 anteriores, que te comunica ya con la Alameda
de Mazarredo.
En este lugar se encontraba
un Hogar del Jubilado, que comenzó a derribarse el 18 de Abril de 2.006. Su
nuevo emplazamiento se situará en esta nueva urbanización, en los edificios del
llamado “biombo”.
Las personas con coches de
niños o con sillas de ruedas lo tienen más complicado si lo que desean es
alcanzar, en concreto, la parte alta de la escalinata, desde el Paseo de
Uribitarte, o situarse en este Paseo desde la citada parte alta.
Los que inicien el recorrido en el Paseo de Uribitarte,
deberán utilizar la rampa del “Zubi-zuri” y la nueva pasarela de Isozaki para
llegar a la Plaza de la Convivencia, de 1.000 metros cuadrados. Y por su derecha, acceder
a las Rampas de Uribitarte. Ya en ellas, por la izquierda o por la derecha
alcanzarán la Alameda de Mazarredo y, una vez aquí, podrán desplazarse a la parte
superior de la escalinata para contemplarla toda entera desde arriba.
Los que inicien el recorrido
por la parte superior, deberán proceder en sentido contrario.
Este proyecto va a
materializarse sobre la “Isla de Uribitarte (entre dos aguas)” del siglo XVII,
isla que se formó al abrirse un nuevo cauce rectilíneo, frente al actual Campo
de Volantín, evitándose así la curva existente, muy peligrosa para la
navegación.
En 1.870 se proyectó el
cierre de este nuevo cauce, lográndose una nueva superficie de tierra, hoy
ocupada por la calle de Uribitarte.
Y en lo referente al
Depósito Franco, se contrató el proyecto y dirección de los trabajos de los
entonces Almacenes en el año 1.917. El arquitecto fue Gregorio Ibarreche, quien
también fue concejal y alcalde de Bilbao, en el período 1.907 – 1.909.
El diseño inicial
(recordando a los “docks” londinenses) fue un edificio de planta baja y cuatro
pisos. Pero, por dificultades de cimentación (antiguo cauce de la ría como ya
hemos comentado), sólo se construyeron la planta baja y una parte de la
primera.
En 1.926, ya destinado
definitivamente el edificio como Depósito Franco, la Junta de Obras del Puerto
construyó un segundo piso, que remató con una terraza y una balaustrada.
A comienzos de los años 90, se demolió por completo el interior del edificio, quedando en pié, como único testimonio de la construcción inicial, los lienzos de fachada que configuraban el perímetro de la edificación. Remarco lo de inicial, porque ha habido varios intentos de levantar pisos en su interior, sin llegar a buen término por razones varias, dejándonos al aire sus estructuras.
Nota
Hasta el día de hoy 21 de Febrero de 2.008 (fecha en la que redacto esta nota), se han venido consultando cuantas informaciones sobre el tema (22 en este caso) se han hecho públicas en la prensa bilbaína y que han sido realizadas por los siguientes profesionales: José Mari Reviriego (con 10 informaciones), Carmen Barreiro (7), y María José Tomé (2). Y con 1 información: Teresa Abajo, Luis Gómez y Solange Vázquez.
Fotografías
De acuerdo con lo dicho en el "Prólogo del Autor" (Apartado Fotos de la Villa de Bilbao) y con el fin de recordar, en la medida de lo posible, su visita al contenido de este Proyecto nº 4, les indicamos las fotografías correspondientes:
.- Año 2.006, 13/11: Isozaki Atea.
.-
Año 2.007, 04/02: Zubi-zuri y, al fondo, las siluetas iluminadas de las torres
gemelas.
.- Año 2.007, 14/10: Las torres gemelas.
.- Año 2.008, 11/05: Torres Isozaki.