- SOBRE DOS RUEDAS-
Aquí os presento mi pequeña joya, que conservo con mucho cariño. Su historia es larga y retorcida,como todos estos "trastos viejos": ha visto pasar más del último medio siglo, y en su sillín ha ido cómodamente sentado desde un viejo párroco y un carpintero, hasta un joven loco por las motos (que debo ser yo mismo).
Muchos ya la habréis reconocido, puede que hasta la montaseis en vuestra juventud. Es una de las más clásicas motos Españolas porque se vendió como churros, y tenía un fiabilidad excelente. Prueba de ello es que esta muchachota (algo entrada en años) se comporta de maravilla sobre el asfalto, y no tiene nada que envidiar a esas de aires "modernos" que se adornan con tubarros y pegatinas...
Aunque fue mi hermano el que se gastó los cuartos, lo cierto es que el que disfrutó de la magnífica Honda CRM125R fue el menda. De prestaciones algo limitadas para lo que aparentaba, pocas veces me falló (aunque alguna vez si lo hizo, tal vez por culpa mía).
Esta Honda con 125cc y unos 20 CV de potencia, más diseñada para rodar por pistas, tuvo que padecer los tortuosos caminos que abundan en el norte de Burgos (no precisamente rectos y llanos). Para poder hacerlo fue necesario cambiar el piñón de ataque, reduciendo el número de dientes, instalar unas ruedas de cross en lugar de las trail que traía de serie, y montarse sobre ella con un par de, ejem, pelotas!
Con el tiempo también se aprende que los intermitentes forrados de cinta adhesiva transparente no se rompen tan fácil, lo mismo que el foco. Pero eso lo aprendimos un poco tarde!
(Decia yo hace unos meses: Este va a ser mi gran salto a una moto GORDA. Tras aprender a disfrutar montando en moto con la Moto Guzzi 65, y con la CRM125, ahora viene lo bueno. Creo que he elegido una buena moto, muy LOGICA (como esta de moda decir ahora) aunque para nada perezosa. Eso me han dicho. De la mecánica he oido maravillas, como que llegan a los 100.000 con las revisiones standard. Es blanca, del año 92 pero con sólo 22.000km (no os riais, son fiables, me la vende un amigo!))
Bueno colegas, el anterior parrafo ya es historia. Ya tengo la VFR, diria que entre mis piernas, y ha cumplido al 100% las expectativas. Aunque de momento tiene un ruido algo bronco, me han dicho que debido al largo tiempo que ha estado parada (el dueño le hizo 3000 km en 3 años...) y que segun la "ande" ira soltandose y mejorando en todos los sentidos (¿cabe que sea aun mejor que ahora?). La foto aun no he tenido oprtunidad de hacerla (estoy a la caza de una camara digital, porque paso del rollo de foto en papel y escaner!) asi que en cuanto pueda, os prometo una seccion solo para ella... en todos sus angulos y detalles. Ah, por cierto, he recibido alguns e-mails de propietarios de VFRs, y estoy pensando en hacer una seccion con vuestros comentarios.
Si tienes una VFR, escribeme contandome tu experiencia!Si tienes otra moto, por supuesto que tambien me puedes escribir ;-)
La foto se hecha de menos eh? La habrá, y pronto además!
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Aqui teneis unos tapices para personalizar el escritorio. Están en una resolución de 800x600 pixels. Podéis encontrar más en la web oficial de YAMAHA
